– Die Umfrage zeigt, dass trotz allgemeiner Kenntnis ?ber die Maut, eine gro?e Unsicherheit zu den Details der ?nderungen besteht.
– Fuhrparkleiter sind uneinig ?ber die Geb?hrenerhebung. Statt Ausweichen auf leichtere Fahrzeugklassen werden Routen- und Budgetanpassung f?r die Maut bevorzugt.
– Shell Fleet Solutions bietet bis zum 30.6. 2024 einen Fr?hbucherrabatt f?r seine EETS-Mautl?sungen, um Unternehmen bei der Vorbereitung auf die ?nderungen des Bundesfernstra?enmautgesetzes zu unterst?tzen.
Im Auftrag von euroShell und in Zusammenarbeit mit Dataforce wurde eine fokussierte Onlinebefragung mit Fuhrparkleitern durchgef?hrt, die einige interessante Erkenntnisse zum Wissensstand, den Herausforderungen und zum Planungsstand f?r die neuen Maut?nderungen auf Bundesstra?en und Autobahnen ergab.
In der qualitativen Umfrage1 zeichnet sich dennoch ein deutliches Bild ab: Die gro?e Mehrheit der Befragten ist ?ber die Einf?hrung der Maut informiert, jedoch herrscht Unsicherheit bez?glich der Details der neuen Regeln. Insbesondere bei der Zusammensetzung der Geb?hrengeb?hren ist noch einiges unklar.
Interessante Ergebnisse der Befragung
– ?berraschenderweise plant keiner der befragten Fuhrparkleiter seine 5- oder 3,5-Tonnen-Transporter auszutauschen und zum Beispiel auf leichtere Fahrzeuge umzusteigen. Stattdessen liegt der Fokus auf der Routen-Anpassung und einer dezidierten Budgetplanung.
– Lkw-Fuhrparks haben die Option, ihre bestehenden Mautl?sungen auf Transporter auszuweiten. Die Umfrage zeigt, dass g?nstige Preise, internationale Abdeckung, monatliche Abrechnungen und vor allem die einfache Abwicklung die entscheidenden Kriterien bei der Wahl eines Mautanbieter sind.
– Viele Fuhrparkleiter, die aktuell keine L?sungen zur Mautabrechnung haben, bevorzugen manuelle Streckenbuchungen. Das wird angesichts der neuen Maut?nderungen zu einem deutlich h?heren administrativen Aufwand f?hren.
Umfassende und flexible L?sungen sind jetzt noch wichtiger
Der bereits erw?hnte Mehraufwand macht es umso wichtiger, ganzheitliche L?sungen wie die von Shell Fleet Solutions zu nutzen. Mit der Shell Card k?nnen Mautgeb?hren unabh?ngig von der Gr??e des Fahrzeugs einfach und bargeldlos abgewickelt werden. F?r die Abrechnungen stehen drei Optionen zur Verf?gung: die Nutzung einer OBU von Toll Collect, die innovative Shell EETS-L?sung oder die manuelle Streckenbuchung. Egal f?r welche L?sung sich der Fuhrparkleiter entscheidet, alle k?nnen bequem ?ber die Shell Card abgerechnet werden. Dadurch ist eine stressfreie Mautabwicklung auf innerdeutschen und europ?ischen Stra?en garantiert.
F?r weitere Informationen zu den Mautl?sungen von Shell Fleet Solutions besuchen Sie bitte: https://www.shell.de/geschaeftskunden/mobilitaet/shell-card-tankkarten/einfache-mautabrechnung/mautservice-in-deutschland.html
Einen umfassenden Ratgeber zu den neuen Maut?nderungen finden Sie unter: https://www.shell.de/geschaeftskunden/mobilitaet/shell-card/shell-card-blog/maut-ueber-3-5-tonnen-2024.html
1Methodik der Erhebung: Befragung von 67 Fuhrparkleiter mit mindestens einem Transporter ab 3,5t im Zeitraum vom 05.12 – 15.12.2023
Keywords:Ratgeber,Shell,Fleet
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