Br?ssel, 24. September 2024 – Im Rahmen der Europ?ischen Mobilit?tswoche veranstalteten die St?dte Oberndorf und Laufen am vergangenen Samstag, den 21. September 2024, eine grenz?berschreitende Fahrradaktion im Sinne des Klimaschutzes. Zahlreiche Radlerinnen und Radler fuhren gemeinsam von der Oberndorfer Kirche ?ber die stark befahrene Br?ckenstra?e, die die beiden St?dte verbindet, zum Laufener Marienplatz. F?r kurze Zeit wurde dem Fahrrad der Platz einger?umt, der ihm in einem klimafreundlichen Verkehrskonzept geb?hrt.
„Drent wie herent“ Aktivit?ten f?r Gro? und Klein
Begleitet wurde die Veranstaltung von unterschiedlichen Aktivit?ten auf beiden Seiten der Grenze: In Oberndorf konnten Radfahrende ihr Geschick auf einem Fahrradparcours testen und sich mit einem Eis belohnen. Zwei Parkpl?tze verwandelten sich kurzfristig in eine gem?tliche Chill-Out-Zone. In Laufen sorgte das Klimab?ndnis Salzburg mit einem Klimaquiz und einer Bastelstation f?r Kinder f?r Unterhaltung, w?hrend sich Erwachsene bei Fairtrade-Kaffee austauschen konnten.
Gemeinsam f?r Klimaneutralit?t: Kooperation mit dem European Climate Pact
Ein zentrales Element der Veranstaltung war die Zusammenarbeit mit dem European Climate Pact, einem EU-weiten Netzwerk, das die B?rgerinnen und B?rger dazu ermutigt, sich aktiv f?r das Klima einzusetzen. Die Klimapakt-Botschafterinnen Alica Sch?nland aus ?sterreich und Manuela Troschke betonten die Bedeutung von kleinen, aber konsequenten Schritten: „Jeder kleine Schritt z?hlt, daher setzen wir uns als Climate Pact Botschafterinnen daf?r ein, Ideen weiterzugeben und ein Netzwerk ?ber ganz Europa hinweg zu bilden. So wird aus kleinen Einzelma?nahmen eine gro?e Bewegung f?r den Klimaschutz“, so Sch?nland.
Raum fair teilen: F?r eine klimafreundliche Zukunft
Die Europ?ische Mobilit?tswoche stand in diesem Jahr unter dem Motto „Raum fair teilen“. Sie macht klimafreundliche Mobilit?t vor Ort erlebbar und setzt ein Zeichen f?r eine nachhaltige Verkehrswende. ?berparteiliches Ziel in Oberndorf ist es, die Stadt f?r Fu?g?nger:innen und Radfahrer:innen attraktiver zu machen. Deshalb wurde k?rzlich beschlossen, einen Teil der Salzburger Stra?e als Tempo-30-Zone auszuweisen.
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