Der USB Bochum GmbH ist f?r die Abfallentsorgung und die Stadtreinigung in Bochum verantwortlich. Jahr f?r Jahr sammeln, verwerten und entsorgen die mehr als 700 Mitarbeiter rund 170.000 Tonnen Abf?lle und s?ubern jede Woche Stra?en und Gehwege von etwa 5.300 Kilometern L?nge. Dank einer nachhaltigen Unternehmensf?hrung wird der USB dabei h?chsten ?konomischen, ?kologischen und sozialen Anspr?chen gerecht. Auch der Oberb?rgermeister ist der Meinung, wenn etwas elektrisch geht sollten wir das machen. Seit Mitte 2022 erg?nzt ein E-Volvo FE LEC (Low Entry Cab) mit ZOELLER MEDIUM X4 Aufbau und DELTA PREMIUM 2322 Lifter den Fuhrpark. In der Papiersammlung lassen sich damit vom MGB 120 L bis zum MGB 1100 L alle Beh?ltergr??en im Sammelrevier turnusm??ig umleeren.
Um flexibel in der Beschaffung zu sein, haben die Bochumer den Papiersammler kurzerhand von Jungbluth Nutzfahrzeuge Service und Miet GmbH f?r 3 Jahre angemietet. Der in Plaidt ans?ssige Volvo-H?ndler hatte das Gemeinschaftsprojekt von Volvo Trucks und Z?LLER-KIPPER GmbH nach der IFAT Messe ?bernommen.
Thorben Sch?fer, Einsatzleiter bei der USB, ist rundherum mit dem Auto zufrieden. „Wir haben schon einige Erfahrungen mit Vollelektrischen-, Brennstoffzellen- und Erdgas betriebenen Fahrzeugen im Fuhrpark, aber hier hat alles von Anfang an gepasst. Die Serviceunterst?tzung von Jungbluth Nutzfahrzeuge, wenn was n?tig war, ist einfach vorbildlich,“ erl?utert Sch?fer und erg?nzt: „Eine Neuorganisation der Sammelreviere war nicht n?tig, denn die Reichweite des Lkw f?r eine komplette Tagestour ist mehr als ausreichend, wie auch seine Ladekapazit?t von rund neuneinhalb Tonnen .“ Der Papiersammler bew?hrte sich auch schon in der klassischen M?llsammlung. „Das ist bisher allerdings nur in wenigen Notsituationen vorgekommen, wenn wir schnell einen Ersatzfahrzeug brauchten. Denn nach dem Einsatz wird ja eine Innenreingung von Sammelbeh?lter und Pre?schild f?llig, aber es geht“, berichtet Thorben Sch?fer.
Fahrer Sascha Stief: Das ist mein Auto!
Fahrer Sascha Stief ?bernahm den neuen Papiersammler bei der USB. „Es ist alles logisch, ?bersichtlich und selbsterkl?rend in der Fahrerkabine angeordnet. Die Reichweite und die aktuelle Beladung werden mir in Prozent auf dem Display angezeigt,“ erl?utert Stief.
Neben dem Fahrer bietet die niedriger und einstiegsfreundlich verbaute Kabine Sitzpl?tze f?r bis zu drei Mitfahrer. Wendig ist der Lkw durch die gelenkte Nachlaufachse. Kameras zur Seite und nach hinten sichern den Arbeitsraum ab.
Das neu entwickelte Liftersystem DELTA PREMIUM 2322 basiert auf der Weiterentwicklung des langj?hrig bew?hrten DELTA 2301 der Z?LLER-KIPPER GmbH und pr?sentiert den neuesten Stand der Technik. Das Assistenzsystem Worker Protection System II (WPS II) ?berwacht und sichert mit Hilfe von Mehrstrahl LED-Scannern (LIDAR) und Ultraschallsensoren den Arbeitsraum unmittelbar an der Sch?ttung.
F?r weitere Sicherheit, gerade in der dunklen Jahreszeit, sorgen 2 LED-Arbeitsscheinwerfer, die oben ?ber der Sch?ttung angebracht sind.
Der USB schult ?blicherweise jeweils mehrere Fahrer auf seinen Fahrzeugen. Das hilft, beispielsweise bei Urlaubszeiten, Probleme zu vermeiden. Fahrer Sascha Stief will „sein Auto“ aber nur ungern daf?r hergeben, so begeistert ist er von der Technik, erlaubt sie doch die praktisch fast lautlose Fahrt im Revier. Auch der hin und wieder notwendige Sprachkontakt mit den Ladern ist nun viel entspannter.
Um in der Fahrzeugtechnik immer auf dem neuesten Stand zu bleiben inverstiert der USB sukzessive in neue Fahrzeuge, deren Einsatzdauer ?blicherweise zwischen 8 bis 10 Jahre liegt. Gute Kontakte bestehen zu den Entsorgungsunternehmen in Herne und Wuppertal. Da tauscht man nicht nur Erfahrungn, sondern gelegentlich auch sich schon mal Neufahrzeuge zum Testen aus.
Potsdam mit ?hnlich guten Erfahrungen
Die Stadtentsorgung Potsdam (STEP) hatte das Fahrzeug im Rahmen einer Vorf?hrung f?r eine Woche testen k?nnen. Ihr Bericht an die Z?LLER-KIPPER GmbH ?ber den Einsatz fiel ?hnlich gut aus. Darin hei?t es unter anderem: „Wir sind mit einem komplett geladenen Fahrzeug durch die ganze Tour gekommen. Die Presse hat sich kein einziges mal verschluckt oder musste mit dem Material k?mpfen. Die Lader waren sehr vom DELTA PREMIUM 2322 angetan, bei guten Taktgeschwindigkeiten und ein sehr gutes und ruhiges Arbeiten mit der Sch?ttung.“ ** Ende Pressetext ** Mehr Fotos hier: www.pr-download.com/zoeller32.zip
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