Air Astana erwartet langfristiges Wachstum und stellt Pläne für die weitere Entwicklung vor

Die Air Astana Group freut sich im laufenden Jahr ?ber ein starkes Wachstum der Passagierzahlen. Innerhalb der ersten sieben Monate von 2022 wurden 3,9 Millionen Flugg?ste an Bord begr??t, ein Zuwachs um 9 Prozent gegen?ber dem Vorjahreszeitraum. Damit einher ging der Ausbau des Streckennetzes. So werden jetzt Ziele wie London oder Istanbul, die pandemiebedingt nicht angeflogen wurden, wieder bedient, w?hrend auch einige neue Destinationen, etwa in Griechenland, hinzugekommen sind. Die Expansion geht in den kommenden Monaten weiter. Dabei werden die Fl?ge nach Dubai, Delhi und Phuket stark aufgestockt. Au?erdem kehrt die thail?ndische Hauptstadt Bangkok in den Flugplan zur?ck – ein wichtiges Signal f?r den Markt, dass Air Astana das Streckennetz innerhalb Asiens wieder zu alter St?rke ausbauen wird.

Angesichts der positiven Erwartungen f?r die Zukunft setzt die Air Astana Group auch auf die Expansion ihrer Flotte auf 59 Flugzeuge bis zum Jahr 2025. Dabei sieht sich die Gruppe au?erdem in der Verantwortung, auch die Bereiche Ausbildung und Wartung entsprechend zu st?rken.

Noch in diesem Jahr wird die Air Astana Group ihre Flotte zus?tzlich erweitern. Air Astana erh?lt zwei weitere Airbus A321LR und verf?gt dann ?ber insgesamt zehn Maschinen dieser Bauart. Die Low-Cost-Airline FlyArystan stellt drei weitere Airbus A320neo in Dienst und besitzt dann vier Jets dieses Typs. Zwischen Mitte 2020 und M?rz 2022 erhielt FlyArystan bereits 13 neue Flugzeuge und weitere 24 werden bis Mitte 2025 folgen. Im Rahmen der Flottenmodernisierung werden zudem einige ?ltere Maschinen sukzessive au?er Dienst gestellt.

Ebenfalls in diesem Jahr wird die Air Astana Group ein neues Trainingscenter in Nur-Sultan er?ffnen. Das Zentrum entsteht f?r etwa 10 Millionen US-Dollar und wird die Ausbildungskapazit?ten f?r Flugpersonal deutlich vergr??ern. Als erste Einrichtung dieser Art in Kasachstan wird das Trainingscenter ?ber einen voll ausgestatteten Flugsimulator verf?gen. Dadurch l?sst sich die Ausbildung von Piloten nicht nur viel effizienter gestalten. Angehende Piloten m?ssen auch nicht mehr so h?ufig zu Schulungszwecken ins Ausland entsandt werden, was innerhalb von zehn Jahren zu Einsparungen in H?he von rund 18 Millionen US-Dollar f?hren wird. In naher Zukunft plant die Gruppe au?erdem, die eigenen Wartungskapazit?ten an den regionalen Standorten zu vergr??ern. Mit diesen beiden Vorhaben legt Air Astana den Grundstein daf?r, innerhalb der Region die f?hrende Position bei der Ausbildung von Flugpersonal sowie im Bereich technischer Dienstleistungen weiter zu festigen.

„Angesichts des Passagierzuwachses um 9 Prozent bei nur geringf?gig h?herer Sitzplatzkapazit?t w?hrend der Monate Januar bis Juli im Vergleich zum Vorjahr ist Air Astana – und das trotz einer ganzen Reihe beispielloser, operativer Herausforderungen – die schnelle Erholung gelungen“, sagte Peter Foster, President und CEO von Air Astana. „Vor dem Hintergrund des zu erwartenden, starken Wachstums sowohl auf dem heimischen Markt als auch international ist f?r die Gruppe jetzt der Zeitpunkt gekommen, die Weichen f?r das Erreichen der langfristigen Ziele zu stellen. Dazu geh?ren neben dem deutlichen Ausbau der Flotte auch die Investitionen in neue M?glichkeiten der Pilotenausbildung und Wartung.“

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